关于南山“四个一”交通配套工程项目环境影响环境影响评价文件拟作出审批意见公示

  内容

类型

排放源

污染物名称

防治措施

预期治理效果

大

气

污

染

物

施

工

期

施工现场

TSP、CO、NO₂、THC

敏感点附近施工现场应采取围栏封闭、覆盖、路面洒水等措施减少粉尘排放。物料运输应采取篷布遮盖等措施。

对环境影响较小

运

营

期

机动车

CO、NO₂、THC

推广使用清洁燃料和无铅汽油，严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标车辆通行。

对环境影响较小

水

污

染

物

施

工

期

工程废水

COD、SS、NH₃-N、BOD₅

施工产生的污水引至临时沉淀池沉淀后回用于施工现场。

对环境影响较小

运

营

期

路面径流

SS

雨季路面地表径流经过沉淀后就近排入雨水管沟。

对环境影响较小

固

体

废

物

施

工

期

施工现场

施工土石方、建筑垃圾

弃渣总共14.72万m²，其中路面拆除垃圾及建筑拆除垃圾5.86万m³运至三亚市建筑废弃物综合利用厂，其余8.85万m³运至三亚市崖州区梅东村及长水村，用作低洼区域回填

对环境影响较小

生活垃圾

交由当地环卫部门清运处理

对环境影响较小

运

营

期

机动车

运货车辆散落物品

专人巡视，即时清运

对环境影响较小

噪

声

施工期

施工机械设备，运输车辆

噪声

合理安排施工时间，避免夜间休息时间内施工。

对环境影响较小

运营期

机动车辆

噪声

应加强管理，采取设置明显标志牌限制车速和禁止休息时间鸣笛等措施；道路两侧种植高大乔木形成绿化带

铺设隔声设施等。

对环境影响较小

其

他

在施工时应设立文明环保施工公告牌，标以环保措施，施工起止时间及投诉电话，接受公众的监督。道路投入运营后，应设置交通安全设施，加强交通管理，从根本上改善社区内交通状况。

生态保护措施及预期效果

1、施工期

加强拦挡、土工布覆盖、排水沟等措施，尽量保留原有植被，防止严重的水土流失，特别要防止水土流失影响下游河道等。

施工活动要保证在征地范围内进行，施工便道及临时占地要尽量缩小范围。减少对周边耕地、林地的占用和破坏，加强对周边生态环境的保护。

临时占地在施工前也应保存好熟化土，施工结束后及时清理、松土、覆盖熟化土，建议选择当地乡土植物种类及时恢复绿化。

2、营运期

（1）对临时用地进行土地平整和表土覆盖，并依据植被生态演替的基本规律采取植被恢复措施，对临时用地造成的裸露地表采取植被恢复措施或复垦措施。而且对于临时占用的施工场地和施工临时道路也应进行植被恢复。

（2）项目的建设使施工场地的植被面积和植物生产量减少，造成的氧气供应量和二氧化碳吸收量减少，从而降低项目所在地生态系统的生态服务功能。在施工后期和营运初期，应按工程绿化美化设计，实施征地范围内的绿化工程。项目建设单位要加强河道沿岸、岸坡植被建设，增加绿地面积，以补偿由于项目建成造成生态系统功能的损失，同时保持与城市景观的协调性，达到较好的景观效果。

（3）绿地建设要注意要以乔木、灌木、草本相结合，形成多层立体结构，具有良好生态功能的绿地系统，并且要采用多种植物进行绿化，注意不同种植物之间的生态关系，多采用土著种绿化，维护区域的生物多样性和生态系统的稳定性。

（4）绿化除草、施肥、施用农药要避开雨天。

经过采取以上措施进行水土保持及植被恢复后，对生态环境影响较小。