三亚市生态环境局
关于三亚市客运东站二期建设项目环境影响评价文件拟作出审批意见公示

内容

类型

排放源

污染物名称

防治措施

预期治理效果

大

气

污

染

物

施

工

期

施工现场、

临时堆料场

TSP、CO、NO₂、THC

施工现场应采取围栏封闭、覆盖、洒水等措施减少粉尘排放，运输车辆不应装载过满，并应加盖篷布；建筑材料和废弃土石及时清运。

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中相关排放限值。

运

营

期

机动车尾气

CO、NO₂、THC

设置合理的指示标识，引导车辆顺畅进出公交首末站。推广使用清洁燃料，严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标车辆通行。

柴油发电机废气

SO₂、NOx、CO、烟尘

使用频次较低，专门排烟道排放

油烟废气

油烟

商业区油烟废气经集气罩收集，油烟净化器净化，专门排烟道建筑物楼顶排放

满足《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）表2中中型规模相关要求

水

污

染

物

施

工

期

施工现场

工程废水

泥沙、悬浮颗粒物和矿物油

进行隔油沉淀处理后回用于施工场地洒水降尘和车辆清洗，不外排。

对环境影响较小

运

营

期

洗车位洗车废水

泥沙、矿物油

经洗车经沉砂池、隔油池处理后排入市政管网

对环境影响较小

工作人员、乘客生活污水

COD、SS BOD5、

经化粪池处理池处理后进入市政管网

《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）中的B等级

固

体

废

物

施

工

期

施工现场

施工建筑废料

建筑垃圾可回收利用的回收利用，不可回收利用的运往三亚市指定建筑垃圾堆放场处置

对环境影响较小

施工人员

生活垃圾

垃圾经分类收集后日产日清，及时由环卫部门收集处理。

对环境影响较小

装修

废油漆

交由危废单位回收处理

对环境影响较小

运

营

期

工作与管理人员、公交车辆

生活垃圾

加强管理，垃圾经分类收集后日产日清，及时由环卫部门收集处理。

对环境影响较小

维修场

维护维修固废

属于危险废物；委托有资质单位处理

对环境影响较小

噪

声

施

工

期

施工机械设备，运输车辆

机械、车辆噪声

加强施工管理，文明施工，并合理安排施工时间。

满足《建筑施工场界环境噪声排放标准限值》(GB12523-2011)

运

营

期

客运场站

公交车辆、大巴车

加强管理，规划合理的行驶时间；规范出入口车流行驶路线；站内车行通道采用低噪声路面；设置明显标志牌限制车速；车站进出口设置禁鸣标志，车辆进出严禁鸣喇叭；站场四周应种植绿化带。

满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）中2类标准

其

他

在施工时应设立文明环保施工公告牌，标以环保措施，施工起止时间及投诉电话，接受公众的监督。

本项目投入运营后，应设置交通安全设施，加强交通管理，降低交通噪声。

生态保护措施及预期效果

制定合理有效的施工计划，填挖工程要尽可能避开雨季施工，以减缓水土流失现象，特别是施工期间应采取设置挡板等有效水土流失防治措施。针对本项目具体情况，本报告提出的生态保护措施如下表32：

表32 本项目采取的生态保护措施